賓利在不久前推出了全球限量18臺的Batur，為了包管每一臺Batur都能彰顯車主尊貴的身份特量，那家英國車企也用上了最尖端的造造工藝。例如，他們?yōu)橘I家供給了多達(dá)210克的*D打印黃金選配件，那有可能是汽車行業(yè)初次接納那一手藝。

18K金在Batur上最為曲不雅的表現(xiàn)即是中控臺上環(huán)繞啟停按鈕的Charisma Dial，標(biāo)的目的盤內(nèi)嵌標(biāo)識表記標(biāo)幟和調(diào)音器出風(fēng)口控造也可選拆黃金停止裝點。黃金的造造工序從甄選來源起頭，賓利起首將從收受接管珠寶原質(zhì)料磨成細(xì)粉，隨后對新部件停止建模，再用激光燒刻機(jī)造造部件，最初由珠寶工匠對其停止悉心打磨。

2022年2月22日，賓利將其在克魯郡工場的*D打印件造造才能進(jìn)步了一倍。在客戶擁有個性化選配需求時，那家奢華車企更傾向于利用機(jī)器來完成低產(chǎn)量造造使命。

Batur的量產(chǎn)版本已有很多報酬之掏了腰包，賓利目前也在測試兩臺原型車，一臺接納紫色車身配色，目前正在停止德國-意大利-法國-西班牙的2***公里長間隔公路測試。

動力方面，Batur的6.0T雙渦輪增壓W12引擎顛末了超100周的研發(fā)，更大輸出功率**0馬力，峰值扭矩1000牛·米，成為了該車型問世以來最為強(qiáng)勁的版本，主動防傾桿，空氣懸掛和四輪轉(zhuǎn)向也能將操控與溫馨性到達(dá)最極致的平衡。

據(jù)悉，Batur的官方售價為16*萬歐元，估計將于202*年中旬正式開啟交付。那么，比起現(xiàn)款的賓利歐陸GT，你會不會更喜好Batur呢？